Franchise Vinden
| Verslagjaar | Onderzoeksgroep · mln € | Onderzoeksgroep · aandeel | Referentiegroep · aandeel |
|---|---|---|---|
| 2017 | 22 | 1,86% | 3,82% |
| 2021 | 28 | 2,1% | 3,78% |
| 2023 | 26 | 1,91% | 3,51% |
| 2024 | 23 | 1,68% | 3,51% |
CBS 81156NED. De eurokolom toont de gekozen post voor de eerste branche. Voor elk aandeel is dezelfde post gedeeld door de totale bedrijfsopbrengsten van de bijbehorende CBS-groep. De bedragen zijn nominaal.
Werk de rekenproef uit
Persoonlijk werkblad
Verdeel de rit over de orders die werkelijk mee kunnen
Uitgangspunten en bedragen zijn voorbeelden, exclusief btw. De CBS-cijfers in het artikel staan los van deze proef.
De orders delen dezelfde rit. De tijdwaarde voor de bestuurder is € 32 per uur. Voertuigkosten lopen mee met de afstand.
€ 19,39 ritlast per order bij 4 gecombineerde orders.
| Afstand in de oefenroute | 64 km |
|---|---|
| Voertuig tegen € 0,42 per km | € 26,88 |
| Tijd voor 95 minuten | € 50,67 |
| Per order bij 4 orders | € 19,39 |
Uitgangspunten en uitwerking van scenario B
De kandidaat kan dezelfde afstand alleen tijdens een drukker tijdvak rijden. Het aantal stops en de voertuigkilometers blijven gelijk.
| Afstand in de oefenroute | 64 km |
|---|---|
| Voertuig tegen € 0,42 per km | € 26,88 |
| Tijd voor 135 minuten | € 72 |
| Per order bij 4 orders | € 24,72 |
De eerste vraag aan de werktafel
Teken een echte route tussen twee klantadressen. Werk met vertrek- en aankomsttijden en vraag bij een formulebezoek hoe de planning met uitloop omgaat. Wanneer worden onderzoekskosten alsnog verrekend met het definitieve herstelbedrag?
Neem voor een zoekstraal met redenen per route ook de post huisvesting mee. Bij ‘95 Reparatie van consumentenartikelen’ is die tweede landelijke post in 2024 70 miljoen euro, of 5,12% van de bedrijfsopbrengsten. Bij ‘813 Hoveniersbedrijven’ beslaat dezelfde post 1,76%. Die twee percentages zeggen niets over de staat van de diagnosewerkbank, maar maken zichtbaar waarom je naast vervoermiddelen ook deze tweede post in de eigen administratie wilt opzoeken.
Verdeel de rit over de orders die werkelijk mee kunnen
Gebruik een retourafstand van 64 kilometer, een kilometertarief van € 0,42 en 95 reisminuten tegen € 32 per uur. De route omvat 4 orders die echt op hetzelfde tijdvak passen. Verdeel de berekende ritlast over deze orders. Een bestelling die mee zou kunnen maar niet is bevestigd, draagt feitelijk nog niets bij. Leg dat onderscheid vast wanneer de planning opnieuw wordt gemaakt.
De kandidaat kan dezelfde afstand alleen tijdens een drukker tijdvak rijden. Het aantal stops en de voertuigkilometers blijven gelijk. In de proef verandert uitsluitend de reistijd van 95 min naar 135 min. De tweede invoer is een gekozen alternatief voor de bespreking. De gekozen maatstaf is ‘ritlast per gecombineerde order’. Je leest eerst € 19,39 en daarna € 24,72. De tweede berekening komt € 5,33 hoger uit. Neem beide uitkomsten op in een zoekstraal met redenen per route. Toets de veranderde aanname met de gereden tijden op een vergelijkbare dag. Gebruik de intakebon met prijsakkoord om de bijbehorende opdracht daadwerkelijk terug te vinden.
Kosten van vervoermiddelen volgens het CBS
Begin met de kolom kosten van vervoermiddelen van ‘95 Reparatie van consumentenartikelen’. In 2023 stond daar 26 miljoen euro en in 2024 23 miljoen. Het nominale bedrag veranderde met -3 miljoen. Deel je dezelfde bedragen door alle bedrijfsopbrengsten van hun eigen jaar, dan krijg je 1,91% en 1,68%. Die tweede berekening is nodig om branchegroei en het relatieve gewicht van de gekozen post uit elkaar te houden.
Ter vergelijking is ‘813 Hoveniersbedrijven’ gekozen. In 2024 is daar het aandeel vervoermiddelen 3,51%, met 193 miljoen als teller. Het aandeel bij ‘95 Reparatie van consumentenartikelen’ ligt 1,82 procentpunt lager. De afstand alleen rechtvaardigt geen prijsverschil tussen twee vestigingen. Ga juist na welk onderdeel bij je eigen activiteit onder de betreffende post wordt geboekt en welke werkzaamheden een leverancier of verhuurder al in rekening brengt.
Een zoekstraal met redenen per route
Vul een zoekstraal met redenen per route pas na een bezoek in. Gebruik als geheugensteun de intakebon met prijsakkoord en schrijf op welke taak jij zelf zou willen doen. Vraag bij twijfel om een tweede kijkmoment met een ander type bestelling. Maak het vervolg afhankelijk van het antwoord op je eigen vraag, zodat je niet uitsluitend op de uitstraling van het eerste bezoek selecteert.
Vragen voor het vervolg
- Wanneer worden onderzoekskosten alsnog verrekend met het definitieve herstelbedrag?
- Wat vul je voor tijd en geld in als jij zelf de opdracht ‘een defect apparaat onderzoeken en herstellen’ gaat uitvoeren?
- Wat moet je bij de intakebon met prijsakkoord kunnen aantonen om een zoekstraal met redenen per route af te ronden?
Bronnen
Bespreek mijn zoekprofiel
Vertel waar je staat met een zoekstraal met redenen per route. Met een geanonimiseerd voorbeeld van de intakebon met prijsakkoord kunnen we de vraag over reparatiebedrijf voor consumentenartikelen concreet maken.